Как обновить лодочный холодильник

В наши дни холодильник считается обязательным атрибутом круизной яхты, но какую систему лучше всего установить? Дункан Кент изучает варианты

Эффективный лодочный холодильник необходим для тех, кто путешествует в течение длительного времени. Фото: Alamy Stock Photo

Чтобы сохранить еду свежей во время плавания, вам понадобится приличный лодочный холодильник.

Старый, протекающий и неэффективный аккумулятор повысит риск того, что ваша еда испортится, и высосет срок службы ваших батарей.

Проблемы с лодочными холодильниками почти всегда вызваны отсутствием достойной изоляции.

Ранние модели часто имели тонкие (обычно не более 12 мм) слои дешевого пористого пенопласта низкой плотности по всему периметру холодильной камеры, увенчанные плохо подогнанной, часто неизолированной крышкой без уплотнений.

Бесполезно устанавливать новейшую высокоэффективную компрессорную систему охлаждения на старый холодильник, если с трудом заработанный холодный воздух просачивается через швы или быстро отводится пропитанным изоляционным пенополистиролом.

Эвтектические удерживающие пластины «находятся» холодными за счет замерзания внутри них жидкого химиката при работающем двигателе лодки.

При обновлении лодочного холодильника правило номер один: «Не экономьте на толщине пенопласта».

При планировании задачи выполните расчеты с учетом толщины изоляции боковой стенки не менее 50 мм, нижней части 75 мм и крышки 25 мм.

Добавьте еще 50% к этим размерам для морозильной камеры или если вы собираетесь проводить длительное время в жарком климате.

Слишком тонкая изоляция может удвоить время работы компрессора и, следовательно, энергопотребление лодочного холодильника.

Тип используемой пены также очень важен.

Это должен быть полиизоциануратный пенопласт с закрытыми порами высокой плотности, который обладает высокой энергоэффективностью и водонепроницаемостью и доступен у большинства строительных продавцов в виде плоских листов (Cellotex, Kingspan или аналогичных).

Состояние и конструкция всех дверных уплотнений имеют решающее значение для работы всех типов лодочных холодильников.

Дешевые листы пенопласта с открытыми порами, такие как полистирол, быстро впитывают воду, что делает их бесполезными в качестве изолятора, как и большинство распыляемых пенопластов, сделанных своими руками, которые редко справляются с этой задачей.

В идеале вам следует купить или уже иметь существующую внутреннюю полиэтиленовую прокладку, к которой можно приклеить пенопласт снаружи.

В качестве альтернативы вы можете изготовить коробку из листов пенопласта, заклеить швы фольгированной лентой, а затем либо покрыть внутреннюю часть стеклопластиком, обработав гладким гелькоутом, либо использовать готовые стеновые панели из стекловолокна, вырезанные по размеру, а затем склеенные и загерметизированные по краям. присоединяется.

Хотя запатентованные изолированные коробки широко доступны и даже имеются в наличии у некоторых чендлеров, многие из них не соответствуют рекомендуемым стандартам изоляции, поскольку они в первую очередь предназначены для использования в транспортных средствах, где энергопотребление не обязательно является проблемой.

Однако вы можете купить один из них и просто добавить или заменить изоляцию.

Важно понимать, что изоляция должна быть полностью изолирована снаружи воздухо- и водонепроницаемым внешним покрытием, в противном случае будет образовываться большое количество конденсата, что может привести к переувлажнению пены и тем самым к разрушению ее изоляционных свойств.

Ваш выбор системы охлаждения будет иметь значение между «смутно прохладным» и «должно холодным» хранилищем, поэтому четкое понимание того, какая система обеспечивает то, что жизненно важно.

В дешевых автомобильных холодильниках на 12 В почти всегда используются термоэлектрические системы охлаждения с вентилятором (эффект Пельтье), которые работают путем обдува воздухом твердотельной термопары.

Испарительная пластина является охлаждающей частью холодильной системы компрессорного типа и расположена в самом холодильнике.

Хотя они могут подойти тем, у кого бесконечный запас энергии, они не идеальны для парусных яхт, поскольку потребляют постоянный ток, обычно от 6 до 10 А.

Они также редко доступны вместимостью более 35 л и редко сохраняют свое содержимое достаточно прохладным при температуре окружающей среды выше 20°C.

Если вы едете только на выходные или с радостью бросаете туда замороженную бутылку с водой или кусок льда и начинаете дела, загружая еду прямо из домашнего холодильника, термоэлектрического холодильника может быть достаточно, но он потребляет слишком много еды. заряда аккумулятора в теплые летние дни.